Liikenneraivo nousi ilmiöksi maassamme viime vuonna. Termiä käytettiin niin usein vuoden kuluessa mediassa ja somessa, että Kotimaisten kielten keskuskin nosti tuon uudissanan tietokantaansa. Näinä päivinä liikenneraivo saattaa jälleen leimahtaa tien päällä, kun liikenteessä on vuodenajalle tyypillisesti paljon maatalouskoneita. Raivolle ei kuitenkaan pidä antaa tilaa, koska se hyvin usein johtaa vaaratilanteisiin ja jopa suoranaisiin onnettomuuksiin.
Liikenneturva neuvoo autoilijoita alentamaan nopeutta tuntuvasti ennen traktorin ohitusta: jos ohitus ei onnistukaan vastaantulevien vuoksi, on alhaisemmalla nopeudella paremmin aikaa reagoida tilanteeseen. Autoilijoita neuvotaan myös olemaan menemättä liian lähelle traktoria, jotta näkyvyys eteenpäin on riittävän hyvä. Traktorin liikkeitä on myös seurattava tarkasti: kuski saattaa kääntyä pellolle yllättävissäkin paikoissa.
Vastuu on molemmilla osapuolilla liikenteessä kohdattaessa. Jos traktorin vilkut eivät toimi tai niitä ei näe lian alta, ei takana ajaja voi tietää, mitä seuraavaksi tapahtuu.