Siikajoen Moottoriurheilijoiden järjestämä Jaresko Oy rallisprint keräsi viime lauantaina 64 kuljettajaa Siikajoen moottoriurheilukeskukseen. Osallistujamäärä oli järjestäjille pienoinen pettymys sillä osallistuihan viime vuonnakin SM-kilpailuna järjestettyyn tapahtumaan lähes 130 kuljettajaa. Rallisprint-kilpailu sujui kunnon pakkassäässä ilman ongelmia, vaikka muutamia lajiin kuuluvia ulosajoja tapahtuikin.
Järjestäjät olivat jälleen tehneet alkutalven aikana kovan työn jäädyttäessä 3,5 kilometriä pitkän radan tasaiseksi ja vahvaksi. Erikoiskoe pysyinkin erittäin hyvässä kunnossa myös toiselle kierrokselle. Pinta oli liukas, mutta karhentui vähitellen pitävämmäksi. Vauhdikkaasti, mutta silti huolellisesti pitävällä ajouralla hurjastelleet kilpailijat saalistivat hyviä aikoja.
Oululainen Kai Penttilä hallitsi vaihtelevan ja haastavan radan metkut loistavasti. Nelivetoista vakioautoon perustuvaa Mitsubishiä ohjastava kuljettaja ajoi tarkasti ja kiilasi yleisen sarjan voittoon toisella kierroksella.
– N-ryhmän autossa on juuri sopivasti tehoja tällaiselle jäädytetylle liukkaalle radalle. Molemmat kierrokset menivät ajollisesti hyvin. Sain pidettyä keulan menosuuntaan ja auton ajouralla, ensimmäistä yleisen sarjan yleiskilpailuvoittoa juhlinut Penttilä kertoi.
Viime vuonna rallisprintin SM-sarjassa nelivetoluokan hopeaa saavuttanut Pekka Keski-Korsu joutui tällä kertaa tyytymään kakkostilaan alle kaksi sekuntia hitaammalla ajalla. Raahelainen ajoi nyt vasta ensimmäisen kilpailunsa edellispäivänä hankitulla uudella kalustolla. Alla oli nyt tehdasvalmisteinen kilpa-auto Ford Fiesta S2000.
– Mitsubishiin verrattuna se on aivan erilainen auto ajaa. En ehtinyt kunnolla kokeilla autoa ennen kilpailua. Vielä kun olisi ollut kolmas kierros, niin aika olisi varmasti vielä parantunut, Keski-Korsu kertoi.
Kolmanneksi yleisessä sarjassa ajoi Oulun Juha Karilainen Mitsubishin ohjaimissa.
Myös kaksivetoautojen kuljettajista löytyi SM-sarjan kärkinimiä. Hallitseva kaksivetoisten Suomen mestari Laihian Mika Lemmetti jätettiin tällä kertaa kolmanneksi. Kurikan Juha Mäkelä hurjasteli Toyota Starletin ohjaimissa kärkipaikalle jo avauskierroksella eikä enää luopunut paikastaan. Kajaanin Teijo Karjalainen nappasi Opel Astralla kakkospaikan. Siikajoen moottoriurheilijoita edustava Juho Korpela sijoittui lähes 50 kaksivetokuljettajan joukossa neljänneksi jääden voittajasta kuutisen sekuntia, mutta ei silti ollut aikaansa tyytyväinen.
– Ei saisi kotiradalla jäädä noin paljon, kyllä saa peiliin katsoa, Korpela manasi.
Tälle talvelle ensimmäisen kilpailunsa ajanut Korpela sai nyt kuitenkin alle tärkeitä harjoitus- ja testauskilometrejä viikonvaihteessa starttaavaa rallisprintin SM-sarjaa varten.
Naisten sarjan voittoon ajoi Raahen Meiju Viitanen. Nuorissa puolestaan vauhdikkain oli Kajaanin Oskari Heikkinen. Siikajoen rallisprint oli Historic rallisprint 2018 -sarjan osakilpailu, mutta lähtöviivalta starttasi ainoastaan kahdeksan autovanhusta. Nopein heistä oli oululainen Samuli Mustonen Volvon ohjaimissa.
Kilpailutapahtumat Siikajoen moottoriurheilukeskuksessa eivät tälle talvelle jääneet suinkaan tähän. Maaliskuun ensimmäisenä sunnuntaina radalla ajetaan historian ensimmäinen jokamiesluokan kilpailu. Harrastemoottoriurheiluliiton alaisessa kilpailussa on jaossa JokkisRacen talvi Suomen mestaruus.