Patokosken silta Siikajoenkylällä on kuin entisen itäblokin köyhästä ja huolettomasta maasta: pahasti ruosteessa, lommoilla ja korjattu kekseliäästi takapihalta löytyneeltä trukkilavalla ja vanerinpalalla.
– Kyläläiset ovat laittaneet lavan. Hitsaus on tilattu ja silta olisi pitänyt korjata jo keväällä, mutta Destialla on tainnut olla kiire, kommentoi aluevastaava Pekka Toiviainen ely-keskuksesta.
Lommo on sillan kaiteeseen ilmestynyt viime talven aikana ja se on ilmeisesti lumiauran tekosia. Vaurio on Toiviaisen mukaan lähinnä kosmeettinen eikä siitä ole aiheutunut vaaraa kenellekään.
Raahe-Ylivieska -alueella tienhoidon alueurakka on Destialla, joka käyttää aurauksessa apunaan aliurakoitsijoita. Koska sillan kaiteen vaurio on ilmeisesti jonkin lumityökoneen tölväisemä, Destia maksaa korjauksen.
Reippaasti 50-vuotias Patokosken silta odottaa peruskorjausta, joka onkin tulossa 10 vuoden sisällä. Korjauksessa uusitaan muun muassa ruostuneet sillan kaiteet ja vahvistetaan reunapenkkoja.
Lisää silta-asiaa torstain 18.7. Siikajokilaaksossa
Painorajoitetut sillat jokivarressa
Ohtuanojan silta, Siikajoki
Harjunnivan silta, Siikajoki
Vornan silta, Siikalatva/Pulkkila (Vornantie)
Ahkion silta, Siikalatva/Piippola
Leiviskän silta, Siikalatva/Kestilä
Pieton silta, Siikalatva/Kestilä
Siikajoen silta, Siikalatva/Kestilä
Mulkuanjoen silta, Siikalatva/Kestilä
Alueurakoitsijan tehtäviin kuuluu tarkastaa alueensa sillat vuosittain.
Ely-keskus teettää siltojen yleistarkastuksen neljän vuoden välein.
Ongelmasilloille tehdään erikoistarkastus tarpeen vaatiessa.
Jokivarren kunnissa yhteensä 150 maantiesiltaa.