Ky­lä­läis­ten sitkeys kan­nat­ti – Re­von­lah­del­le saatiin pyö­rä­tie

Anna-Olivia Ojanlatva, Topias Nummilinna ja Solja Keskitalo nauttivat turvallisesta pyöräilystä. Nyt äideistäkin on mukava lähteä lenkille lasten kanssa.
Anna-Olivia Ojanlatva, Topias Nummilinna ja Solja Keskitalo nauttivat turvallisesta pyöräilystä. Nyt äideistäkin on mukava lähteä lenkille lasten kanssa.

Revonlahdella ollaan tyytyväisiä. Viime syksynä aloitettu kevyen liikenteen väylä maantien 807 varteen koululta Relletintien risteykseen on viimeisen päälle valmis. Väylä on asfaltoitu, reunakiveykset nakutettu paikoilleen, pientareet siistitty ja puitakin istutettu.

Noin 1,5 kilometrin mittaisen väylän lisäksi koulun risteyksen liikennejärjestelyjä on uusittu. Tiehen on rakennettu keskisaareke, jonka läpi suojatie ylittää maantien.

Kevyen liikenteen väylää on odotettu Revonlahdella parikymmentä vuotta - ensimmäinen adressi asian puolesta on kerätty jo 1990-luvun puolivälissä. Kyläläiset ovat sitkeästi pitäneet asiaa vireillä.

– Kolme kertaa on kerätty nimiä, muistelee kylällä 20 vuotta asunut Helena Klaavo.

Kevyen liikenteen väylä on rakennettu Siikajoen kunnan rahoilla. Hankkeeseen kunta varasi 400 000 euron määrärahan. Väylän suunnitelmat on tehty Ely-keskuksessa. Keskus kilpailutti urakoitsijat sekä vastasi maalunastuksista.

Liikenne maantie 807:lla on vuosien mittaan käynyt yhä vilkkaammaksi. Henkilöautojen lisäksi kapealla tiellä ajaa runsaasti kuorma- ja rekka-autoja. Erityisen vaarallinen tie on talvella, jolloin se on polanteinen ja pientareet jäävät aurausvallien alle.

– Nyt kun näkee miten lapset menee kouluun pyörätietä pitkin, tuntuu aivan pöyristyttävältä että ne on ajaneet ison tien laitaa, Maaria Ojanlatva tuumii.

Nopeusrajoitusten mukaan Relletintien risteyksestä koululle asti saa ajaa 60 kilometrin tuntinopeutta. Pyörätien mukana rajoitus on hieman muuttunut, sillä Kasitien ja koulun risteyksen välissä saa ajaa enää vain 40 kilometrin tuntivauhdilla. Läheskään kaikki autoilijat eivät noudata rajoituksia.

Lue koko juttu 26.10. ilmestyneestä Siikajokilaaksosta.

Ilmoita asiavirheestä