Nelostien risteysremontti Rantsilan taajaman kohdalla parantaa merkittävästi jalankulkijoiden liikenneturvallisuutta.
Vuosikymmenet odotettu, vuoden kestänyt Valtatie 4:n risteysremontti Rantsilan taajaman kohdalla on loppusuoralla. 2,8 miljoonaa euroa maksamaan tuleva risteysremontti on Pohjois-Pohjanmaan Ely-keskuksen tilaama.
– Työt on pian tehty. Tällä viikolla on tehtävänä vielä vähän maalauksia ja fiksaushommia, kertoo Suomen Maastorakentajat Oy:n vastaava työnjohtaja Risto Perttula.
Nelostien risteysremontissa Rantsilan taajaman pääliittymä on porrastettu ja kanavoitu. Paavolantien ja Nelostien risteys siirtyi Raikkaan talon kupeelta noin pari sataa metriä Ouluun päin. Kärsämänkylän suuntaan käännytään valtatieltä kuten ennenkin, mutta kaistojen väliin on rakennettu kiveys.
Kevyen liikenteen alikulku ja kevyen liikenteen väylät uuteen alikulkuun on rakennettu entisen Raikkaan risteyksen kohdalle. Vanha alikulkukäytävä poistettiin käytöstä uuden valmistuttua viime syksynä. Viime kesän Nelostien liikenne ohitti alikulun rakennustyömaan Raikkaan pihan kautta mutkanneet kiertotien kautta. Ennen talvea liikenne saatiin pois kiertotieltä.
Kuluvan kesän työt käynnistyivät toukokuun puolivälissä. Tälle kesälle jäi tehtäväksi kivi- ja vihertyöt, asfaltoinnit ja kokonaisuudessaan meluaidan rakentaminen Songanperän asuinalueen suojaksi. Raikkaan pihan uusien tielinjausten pienenemisen vuoksi uuden Paavolantien linjauksen ja Nelostien väliin on rakennettu pieni parkkipaikka.
Uutta ovat alikulun eteläpuolelle kummallekin puolelle tietä rakennetut bussipysäkit katoksineen. Pysäkeille johtaa kumpaakin puolen tietä kevyen liikenteen väylä.
– Työ menivät ihan justiin siihen aikatauluun mitä oli itselle asetettu., kuvailee Risto Perttula.
Itse työmaa on ollut urakoitsijalle normaalia rakentamista, mutta oman haasteensa työhön on tuonut vilkkaasti liikennöidyllä valtatiellä liikenteen keskellä työskentely. Tänä kesänä liikenne on ollut koko ajan käynnissä pääväylällä.
– Kohde on ollut haasteellinen liikenteen kannalta. Aina kun liikenteen seassa tehdään töitä, voi sattua haavereita, mutta ainakaan minun tiedossa ei ole työntekijöille tai aliurakoitsijoille sattuneita haavereita.
Oman mausteensa työskentelyyn on tuonut, kun töiden ollessa alkutalvesta vielä käynnissä tuli tuhosi työmaan vieressä sijainneen Kylmänen Food Oy:n tehtaan. Tänä kesänä tietyömaata ohittaneet ovat seuranneet Aarnipirtin purkua.
Kari Luosujärvi on seurannut tietöiden etenemistä aitiopaikalta Vilkkugrilliltä käsin sekä kotoaan Muurahaisentieltä. Luosujärvi kiittelee töiden sujuneen niin yrityksen kuin alueella asuvan näkökulmasta kiitettävästi. Muun muassa pölyhaitan torjuntaan on käytetty suolaa niin, ettei pölinästä ole ollut ongelmaksi.
– 28 vuotta olen katsonut, kun kaasupullon mittaiset koululaiset reppuselässä juoksee autojen välistä Nelostien yli. Tuosta menee parhaillaan 3000 autoa tunnissa ohi. On se ollut karmivaa katottavaa. Saatiin uusi alikulku, joten siltä osin saa olla huoletonna.
Nelostien liikenteen aiheuttama melu ei ole Luosujärviä aiemminkaan häirinnyt, kun tien ja talon välissä oli leveä metsäkaitale. Metsä väistyi meluaidan tieltä.
– Ääniä ei ole juuri aiemminkaan kuulunut, mutta nyt saatiin viimeisetkin hörinät pois. Kerta kaikkiaan hieno homma. Tuli niin siistit pihat. Meiltä vain vähän pieneni piha. Istuttivat vielä marjapensaita ja toivat kuorikatteita kaupan päälle, korvaavat mitä maata lähti vähän ja puut osti metsäyhtiö. Grillin ja omakotitalon puolesta tilanne parani aivan hirveästi entisestä. Kyllä siellä nyt on omassa rauhassa.