Tuttujen asiakkaiden kanssa TB:n väki on sopinut käsimerkit, joilla lukituksen avaamista voi pyytää mittarikentältä käsin palvelupyyntöä kassalla työskentelevälle esittäen.
Revonlahden Nesteellä kassalla maksavien tankkauspistettä ei ole vielä lukittu, mutta huoltoasemayrittäjä jakaa Lindelän tuskan.
– Pakko on meidänkin tehdä muutoksia. Viime vuosien aikana meno on mennyt aivan mahdottomaksi, Markku Leinonen huokaa.
Huoltoasemayrittäjien mukaan siikajokisia polttoainekauppiaita terrorisoi paikallisille tuttu porukka. Tilanne on Leinosen huoltamolla pahempi, koska tieto 8-tien varrella sijaitsevan Revonlahden huoltamon palvelukonseptista on levinnyt myös valtakunnalliseen tietouteen.
Leinosen mukaan valtateiden varrella ei ole enää monessa paikkaa edes mahdollista tankata ilman maksukorttia, niinpä myös ohikulkijavarkaat kertyvät heille.
– Yhteiskunta tuntuu olevan ihan voimaton näitä bensavarkaita kohtaa, ihmettelee Leinonen.
Polttoainemyynnistä yrittäjälle jäävä kate on niin pieni, että yksi pitkäkyntinen tankkausasiakas vie yrittäjän kukkarosta kokopäivän polttopainemyyntikatteen.
– Vanhemmat ihmiset haluavat maksaa tankkauksen sisällä sekä he jotka pelkäävät, että automaatissa voisi olla kopiointilaite. Siksi on pidetty vielä käteismaksupalvelua.
Revonlahdella mietitään vielä, kuinka polttoainevarkaudet saataisiin kitkettyä.
– Asiakkaiden kannalta tilanne on tosi valitettava. Tulee sellainen tunne, että kaikkia epäillään varkaiksi, vaikka vain tietty osa asiakkaista terrorisoi.
Pitkäkyntisiä tankkaajia vierailee Revonlahden Nesteellä viikoittain, välillä jopa useamman kerran viikossa. Jokainen varkaus merkitsee yrittäjälle harmia paitsi anastetun omaisuuden muodossa niin myös ylimääräisenä työnä. Rikoksista poliisille ilmoittaminen, yrittäjän tapahtuneesta kuulustelu ja käräjille asti päätyvien tapausten seuraaminen tuntuvat ajan hukalta.
Rikoskomisario Jan Sormunen Oulun poliisilaitokselta vahvistaa, että polttoainevarkaudet ovat iso ongelma ja aiheuttavat tuhansien eurojen menetyksiä polttoaineyrittäjille. Rikollisuuden lajin torjunnasta on juteltu myös polttoaineyhtiöiden edustajien kanssa. Ratkaisuksi on mietitty kaikkien automaattien maksulliseksi muuttamista.
Sormusen mukaan polttoainevarkaudet ovat taparikollisten suosima rikoslaji. Mikäli rikoksen tehnyt saadaan kiinni, on polttoaine yleensä jo käytetty. Rangaistukseksi määrätyt sakot jäävät usein maksamatta. Tuntuvia rangaistuksia polttoainevoroille tulee käräjäsalissa vasta, kun he ovat syyllistyneet useisiin omaisuusrikoksiin.
– Muualla maailmassa tankkaus maksetaan ensin kassalle ja pumppu käynnistyy vasta sitten ja antaa asiakkaan maksaman määrän polttoainetta. Pitäisiköhän meillä ottaa käyttöön sama käytäntö, pohtii Jan Sormunen.
