Siikajoen moottoriurheilukeskuksessa on järjestetty aiemmin rallisprinttejä, mutta nyt rata saatiin ensimmäistä kertaa kunnostettua myös jokamiesluokan tarpeita vastaavaksi. Jokkis Race ry tarttui tilaisuuteen kilpailunjohtajana toimineen Martti Matikaisen ehdotuksesta. Kilometrin mittaisen radan jäädyttäminen vaati paitsi lukemattomia talkootunteja sekä Siikajoen moottoriurheilijoiden jäseniltä että yhteistyökumppaneilta, niin myös lähes pari miljoonaa litraa vettä.
Ihan turhan takia talkoolaiset eivät työskennelleet, sillä sunnuntain kilpailussa jaossa oli Jokkis Race ry:n talvikauden Suomen mestaruus-tittelit seitsemässä eri luokassa. 2011 perustetun ja pääosin Pohjois-Pohjanmaan alueella toimivan yhdistyksen talvi SM ajettiin nyt kahdeksatta kertaa, mutta ensimmäistä kertaa Siikajoen radalla.
- Kilpailut pyritään aina tuomaan uusille paikkakunnille, jotta saadaan lajia tunnetummaksi, yhdistyksen puheenjohtaja Mika Ilomäki kertoo.
Kilpailuun ilmoittautui 82 kuskia, mutta muutamien peruutusten ja jälki-ilmoittautumisten myötä määrä eli vielä kilpailupäivänä. Saman auton saattoi nähdä useammassa eri luokassa ja jopa eri kuskin alla. Luokkien kokoa ei ole rajattu, mutta osallistujat on jaettu siten, että lähtöviivalla on kerrallaan korkeintaan kuusi autoa.
Ennalta määrätyn karsintajärjestelmän mukaisesti lähtöjensä nopeimmat kilpailijat etenevät alkueristä välierien kautta aina finaaliin saakka. Varikolla nauretaan, että osa lajin viehätystä onkin siinä, että myös tuurilla on mahdollista pärjätä, mikäli nopeimmat kuskit sattuvat samoihin lähtöihin ja pudottavat toisensa jo alkuerissä.
Paikallista ajotaitoa olivat esittelemässä Veikko Laurukainen ja Riku Ranta-Eskola. Molemmilla on pitkä historia jokamiesluokan parissa, mutta Siikajoen kilpailu oli ensimmäinen Jokkis Race ry:n järjestämä, jossa he itse ajoivat.
Tällä kertaa Laurukaiselle ei kotikenttäedusta ollut hyötyä, sillä taival päättyi jo toisen karsintalähdön jälkeen. Vaikka kisa-autona palvellutta BMW:tä olisi mukava ollut käskyttää radalla pidempäänkin, Laurukainen toteaa harrastuksen olevan ensisijaisesti hauskanpitoa hyvässä seurassa. Samaa nauraa hupi-Datsunillaan luokkansa kuudenneksi ajanut Ranta-Eskola.
- Tavoitteena on aina ollut ajaa vähintään kolme lähtöä: ensimmäinen, toinen ja kotiinlähtö.
Sunnuntaina olosuhteet olivat erinomaiset: keli suosi, rata oli hyvässä kunnossa ja tapahtuma houkutteli paikalle mukavasti osallistujia ja katsojia. Järjestäjien mukaan enemmänkin olisi vielä mahtunut.
- Kesän kilpailut ovat pääsääntöisesti suositumpia, mutta kyllä tännekin reilua sataa osallistujaa odotettiin, Mika Ilomäki pohtii.
Martti Matikainen arvelee, että osallistujamäärää saattoivat verottaa vasta alkaneet hiihtolomat, sekä viime aikoina koetelleiden pakkaskelien arvaamattomuus.
Jokkis Race ry järjestää noin kymmenen jokamiesluokan kilpailua vuosittain. Sunnuntaina ajettu JR Talvi SM on ainoa talvikilpailu Pohjois-Pohjanmaan alueella, mutta esimerkiksi Uljuan radalla Pulkkilassa pyritään ajamaan kilpaa kesän aikana kahdesti.
Siikajoen moottoriurheilijoiden puheenjohtaja Urpo Kanniala kertoo, että tulevana kesänä myös Siikajoen rata aiotaan pinnoittaa ja alueelle rakennetaan muun muassa tuomaritorni. Työt tehdään talkoovoimin, joten aikataulua on vaikea ennustaa tarkasti.
- Mahdollisesti loppukesästä täällä päästään ajamaan jo ensimmäiset kesäkisatkin, Kanniala vihjaa varovasti.
