Toimitukseen soitti Mankilankylässä perheineen asuva henkilö tiedustellen, voisiko toimittaja selvittää, tapahtuuko Mankilan tiestöllä tavanomaista enemmän rengasrikkoja.
Soittajan autosta oli viime vuoden huhtikuun ja kuluvan vuoden kesäkuun välisenä aikana mennyt viisi rengasta, lisäksi perheen maatalouskalustosta oli mennyt useampia renkaita.
– Onko meillä ollut vain huonoa tuuria vai onko tiellä käytetty liian karkeaa ”tavaraa” joka aiheuttaa rengasrikkoja, soittaja kysyi.
Perheestä on lähetetty Ely-keskukselle korvausvaade rengasrikkojen johdosta.
Siikajokilaakson Facebook-sivuilla soiton tiimoilta esitettiin kysymys, onko Siikkiksen ystäville sattunut tavanomaista enemmän rengasrikkoja Mankilan tiestöllä.
Kiljontiellä oli mennyt useampi rengas. Yhdessä perheessä autojen ja työkoneiden rattaat ovat kestäneet, mutta polkupyöränrenkaita on korjailtu.
– Mankilan tiet on joka suhteessa surullisen kuuluisia, auto joutuu joka päivä kestävyystestiin, mankilankyläläinen mies kirjoitti.
Mankilan tiestön hoito kuuluu Destialle osana Siikalatvan alueurakkaa. Työkohdevastaava Jyrki Patrikan tiedossa ei ole, että Mankilan tiestöllä sattuisi muita alueen sorateitä enemmän rengasrikkoja.
– Tällä hetkellä tiet ovat Mankilassa yllättävän hyvässä kunnossa.
Patrikka kertoo Kiljontietä kunnostetun tänä kesänä hienompaa hoitomursketta tienpintaan ajaen.
Mankilan tiestön perushoidossa käytetään niin sanottua hoitomursketta, mutta karkeampaa tavaraa joudutaan kelirikkoaikana ajamaan pehmeisiin paikkoihin, jotka routivat pahoin. Tienpintaan tosin ajetaan tuolloinkin hienompaa mursketta.
Tienhoitoa Siikalatvalla valvova aluevastaava on kesälomalla. Oulun urakka-alueen aluevastaava Jorma Lusikka tuuraa kollegaansa. Toimittajan tiedusteltua Mankilan tiestöltä tullutta palautetta, selvitteli Lusikka asiaa ja totesi, ettei Mankilan tiestöltä ole tullut kuin yksittäisiä korvausvaateita ajoneuvoihin tulleiden vaurioiden johdosta, joiden aiheuttajaksi tienkäyttäjä on katsonut olevan tien kunnon.
– Aina soratiellä sattuu rengasrikkoja. On itselläkin siitä kokemusta. Harmillisia ne kyllä ovat, kun joutuu tien päällä renkaan vaihtoon.
Lusikan mukaan Siikalatvalla hoitomenetelmät ovat olleet vuosia samanlaiset ja mursketta on ajettu samalta montulta jo pitkään.
Pian Mankilan tiestöllä alkaa perustienhoidon ulkopuolella toteutettava teiden tulvasuojelun vuoksi korottaminen. Niin Jyrki Patrikka kuin Jorma Lusikka arvelevat, että remontin aikana rengasrikkojen mahdollisuus kasvaa. Tieremontin aikana normaali liikenne tiestöllä jatkuu, ja tien kerroksiin ajetaan hyvinkin karkeaa tavaraa.