Pohjois-Pohjanmaan sairaanhoitopiirin (PPSHP) sisäiset potilassiirrot hoidetaan kahdella tavalla. Hoitoa vaativat asiakkaat kuljetetaan ensihoitovälineillä ja koulutetulla henkilöstöllä varustetuilla ambulansseilla. Asiakkaat, jotka eivät matkan aikana tarvitse välitöntä hoitoa, kuljetetaan siirtotakseilla.
Jokunen vuosi takaperin siirtokuljetuksia saattoi hoitaa lukuisat eri yritykset. Nykypäivän kuljetukset molemmat kilpailutetaan yhtenä pompsina.
Tämän vuoksi osa sairaankuljetusyrityksistä päätti tehdä tarjouksen yhdessä. Tällä ja edellisellä kaudella osana tällaista ambulanssitason siirtokuljetusryhmittymää on Siikalatvan Sairaankuljetus ja sen tytäryhtiö Inotsa Oy.
– Inotsan lisäksi tässä yrityskonsortiossa, eli ryhmittymässä, ovat vihantilainen HAR-GO Oy ja Oulun seudun sairaankuljetus Oy, Pulkkilassa pääpaikkaansa pitävän Inotsa Oy:n toimitusjohtaja Toni Långström kertoo.
Ryhmittymä vastaa ambulanssilla tapahtuvista potilassiirroista pääasiassa OYS:n, Raahen aluesairaalan, Oulaskankaan sekä maakunnan vuodeosastojen välillä. Lisäksi ympäri vuorokauden valmiudessa olevat ambulanssit tekevät päivystyspoliklinikoiden siirtokuljetuksia.
– Siirrot ovat pääasiassa maakunnan sisäisiä, mutta paljon myös ympäri Suomen ja Pohjoismaihin. Lisäksi ambulanssiyksikkömme näkyvät hätäkeskusten kartoilla, joten niitä käytetään tarvittaessa ensihoitopalvelujen kiiretehtävissä, Långström tarkentaa.
Työntekijöitä ryhmittymällä on kaikkiaan viitisenkymmentä ja ambulansseja on arkisin liikkeellä 12, viikonloppuina vähemmän. Inotsan listoilla työntekijöitä on parikymmentä ja ambulansseja neljä. Niiden lisäksi tallista löytyy pari vara-autoa.
– Valmiutta on jaoteltu tarkoituksellisesti ympäri aluetta, ja koska niin ollaan turvaamassa osittain ensihoitovalmiutta ja voimme palvella paremmin alueen hoitolaitoksia.
Viime syksynä sairaanhoitopiiri kilpailutti myös taksilla tapahtuvat siirtokuljetukset. Niiden asiakkaat eivät tarvitse matkan aikana hoitoa, mutta voivat olla esimerkiksi pyörätuolissa tai paareilla.
Tätä silmällä pitäen edellä mainitun ambulanssiryhmittymän jäsenet perustivat siirtotaksiajoihin keskittyvän yrityksen, Taxea Oy:n. Sen omistajina ovat Långströmin lisäksi Petteri Härkönen Vihannista ja Jukka Haataja Muhokselta.
– Uusi taksiyritys selkeytti toimintaa, ja yhteistyö sujuu, kun kaikki ollaan pitkän linjan yrittäjiä. Nyt olemme sairaanhoitopiirin siirtokuljetuksissa alueen ainoat palveluntuottajat, Långström selittää.
Yrittäjäkolmikolla piti vuodenvaihteessa kiirettä, sillä heillä oli tarjouksen hyväksymisestä vain lyhyt aika saada valmiuteen sekä kalusto että miehistö.
Taksisiirtojen henkilöstöllä ei tarvitse olla hoitoalan koulutusta, mutta mieluusti ammattikokemusta. Hakijoita oli paljon ja karsintaa jouduttiin tekemään kovalla kädellä.
– Hyvin meni, kun kerettiin hoitaa uudet autot koritehtaalta, työntekijät ja tilat, Långström naurahtaa jälkikäteen.
Ambulanssiryhmittymällä ja Taxea Oy:llä on nyt liuta erilaisia autoja, jotka valitaan keikalle luontaisten asemapaikkojen ja asiakkaan tarpeen mukaan. Taxean pääpaikka sijaitsee Oulun Maikkulassa, mutta yksi takseista on Vihannissa lähempänä Oulaskangasta ja Raahea.
Långström paljastaa, että oman yrityksen asemapaikan sijainnilla on osuutensa kotiseuturakkaudessa.
Pulkkilassa sijaitsevalla Inotsalla olisi nimittäin paineita siirtää ambulanssikalusto Ouluun. Siikalatvalla pysytään kuitenkin niin kauan kuin siellä vain on mahdollisuuksia toimia.
Sotepäätöksiä odotellessaToni Långström on jatkanut isänsä Viljo Långströmin viitoittamalla tiellä ensihoitoalan valtakunnantason luottamustoimissa. Suomen Sairaankuljetusliiton hallitukseen pitkään kuulunut mies toimii tällä hetkellä liiton varapuheenjohtajana.
Liitossa ollaan huolissaan soteuudistuksen etenemisestä.
– Sotepuoli on ollut koko tämän hallituskauden ajan turbulenssissa ja ensihoitoalalla se on jatkunut todella voimakkaana jo kymmenen vuotta. Jännittää, tuleeko päätöksiä maaliskuuhun mennessä.
Liitossa toivotaankin, että pitkään valmisteltu ja paljon veromarkkoja niellyt uudistus saataisiin toteutettua, koska valtion varat eivät riitä tämänhetkisen järjestelmän ylläpitoon.
– Kaikki oppivat elämään säädösten kanssa, kunhan asiat saataisiin vain käsiteltyä loppuun.
Luottamustoimiensa kautta ministereidenkin luona vieraillut Långström pelkää, että valtioneuvoston listoilla olevat ensihoidon lakiuudistukset jäävät käsittelemättä.
– Kun isot sotepaketit pitäisi saada käsiteltyä, niin pienemmät jää helposti käsittelemättä. On todellinen uhka, ettei kaikkia lakiesityksiä saada maaliin tämän hallituksen aikana. Enkä usko, että seuraava hallitus haluaisi aloittaa alusta.
Ensihoitopuolen mahdolliset muutokset siirtäisivät vastuuta entisestään viranomaispuolelle.
Se ei välttämättä ole huono asia, kunhan ensin selvästi roolitetaan, mitä lopulta hoidetaan yksityisellä ja mitä julkisella puolella.
– Kokonaisuutena uudistus on valtava paketti, jossa on paljon yksityiskohtia. Se ei ole käytännössä heti valmis, vaan menee helposti 5-10 vuotta, ennen kuin kaikki on ajettu sisään. Väkisellä tulee virheitä, jotka täytyy korjata, koska vasta käytäntö osoittaa, mikä toimii.
