Hankkeen kustannusarvio on kaikkiaan 1,3 miljoonaa euroa. Toteuttamiseen rahaa tulee valtion kolmivuotisen korjausvelkaohjelman erillisrahoituksena.
Suunnitelmien mukaan tieurakan piti alkaa jo kesällä 2017, mutta valtio on siirtänyt korjausvelkaohjelmasta 100 miljoonaa euroa vuodelle 2018. Sen vuoksi myös jokivarren tieurakka siirtyy vuodelle 2018.
– Ei huolta, etteikö toteutuisi, vaan viivästyy valtakunnallisen rahoitussuunnitelman vuoksi, Pohjois-Pohjanmaan Ely-keskuksen tienpidon suunnitteluyksikön päällikkö Risto Leppänen lupaa.
Hanke viedään läpi kahdessa osassa. Tulossa olevan ensimmäisen jakson kohteena ovat kaikkein kriittisimmät tulvapaikat, joissa tietä korotetaan 10–70 senttimetriä kohteesta riippuen. Ihan täysin tulvakuiviksi teitä ei tehdä, vaan tielle saa nousta vettä noin 30 senttimetriä.
Tavoitteena on turvata hälytys- ja ja maitoautojen liikkuminen tiellä myös tulvan aikana. Oletus on, että liikennettä vakavasti haittaava tulva tulee kerran 20 vuodessa, mutta Saarikoskella ja Mankilassa tiet ovat olleet poikki useita kertoja viimeisten viiden vuoden aikana. Kevättulvien lisäksi riesana ovat olleet kesä-, syksy- ja talvitulvat.
Tiet korjataan kuuden metrin levyisiksi, joten joissain paikoissa ylileveäksi paisunutta tietä kavennetaan. Urakkaan kuuluvat myös ojarumpujen uusiminen, tieluiskien ja tiekaiteiden korjaaminen ja tien reunojen kantavuuden parantaminen. Isot tulvarummut tulevat Mankilantielle ja Nevalankankaantielle. Tien reunat merkitään reunapaaluilla, jos niitä ei vielä ole.
– Tämä on parantamishankkeen ensimmäinen vaihe, jossa korjataan kriittiset kohdat. Ne keskittyvät peltoaukeille, kertoo Pohjois-Pohjanmaan Ely-keskuksen tie- ja rakennussuunnitelmavastaava Ari Kuotesaho.
Parantamishankkeen toisessa vaiheessa Ely-keskus ottaa käsittelyyn korotettujen tieosuuksien väliin jäävät pätkät. Niitä myös nostetaan ja kunnostetaan.
Toisen vaiheen suunnitelmat ovat jo valmiina, mutta rahoitusta ei sille ole osoitettu. Sen vuoksi Ely-keskus ei ole vielä laatinut toteuttamisaikatauluakaan.
Tiestön parantamishanke perustuu alueen tulvariskiselvitykseen ja 2015 valmistuneeseen toimenpideselvitykseen, jossa etsittiin maanteitä koskevia tulvansuojelutoimia. Selvityksen teki Ely-keskus yhdessä Siikajoen ja Siikalatvan kuntien kanssa.