Oulun poliisilaitoksen partiot olivat mukana talvilomaliikenteessä viime viikolla. Valvontaa suoritettiin näkyvästi. Erityisesti valvottiin kuljettajien ajotapaa sekä nopeuksia. Viikko 10 oli myös valtakunnallinen teemavalvontaviikko turvalaitteiden käytön ja tarkkaamattomuuden osalta. Myös moottorikelkkailua oltiin valvomassa talviloman aikana Kainuussa, Jokilaaksossa sekä Koillismaalla.
Liikennemäärien osalta viime viikonloppu oli rauhallisempi kuin sitä edellinen, jolloin kerrottiin pitkistäkin jonoista maantiellä. Koko viikon 10 liikennemäärät poliisilaitoksen alueen valtateillä olivat pienempiä, kuin edellisenä vuonna samaan aikaan. Suuria ylilyöntejä ei havaittu liikenteellisesti, kuten ehkä tilanne oli aikaisempina viikonloppuina.
Raahessa ja Kalajoella suoritettiin maastoliikenteen valvontaa alkuviikosta Oulun poliisilaitoksen Liikenneyksikön Jokilaakson liikenneryhmän ja Länsi-Suomen Merivartioston toimesta. Vaikka oli hiihtoloma tai siitä johtuen, merialueella ja urilla oli melko rauhallista. Kuitenkin tarkastuksiin nähden oli paljon huomautettavaa. Päivien aikana tavattiin muun muassa liikennekäytöstä poistettu mönkijä, kypärätön kuljettaja ja kaksi kelkkailijaa luonnonsuojelualueella ajelemassa.
Kainuussa Kainuun Rajavartiosto ja Liikenneyksikön Kainuun liikenneryhmä tarkastivat viikonlopun aikana yhteensä 73 moottorikelkkailijaa. Suurta huomautettavaa ei havaittu. Tosin parilla kelkkailijalla värähti alkometrin viisari, mutta tulos jäi alle rangaistavuuden. Myös Kuusamon seudulla Koillismaan liikenneryhmä oli liikkeellä Rajavartioston kanssa loppuviikosta. Moottorikelkkoja tavattiin yhteensä 185. Puutteita havaittiin kelkan luovuttamisessa alaikäiselle, liikennekäytöstä poistettuja kelkkoja tavattiin kaksi ja lisäksi valvonnassa puututtiin lapsen kuljettamiseen kuljettajan ja moottorikelkan sarvien välissä. Seuraamuksia kirjoitettiin yhteensä 11.
Maaliskuun 8.–14.3. päivä toteutettiin turvalaite- ja tarkkaamattomuusvalvontaa Oulun poliisilaitoksen alueella. Tämä valvontajakso oli osa ROADPOLin Seatbelt -valvontateemaa sekä Poliisin valtakunnallisia valvontateemoja vuodelle 2021. Onnettomuustietoinstituutin OTI-vuosiraportin 2019 mukaan 96 prosentissa vuonna 2019 kuolemaan johtaneista tieliikenneonnettomuuksista vaikutti taustalla jokin inhimillinen riskitekijä. Turvalaitteiden käyttämättömyyteen tai virheelliseen käyttöön liittyneitä riskitekijöitä mainittiin 33 prosentissa onnettomuuksista. Matkapuhelimen käyttöön liittyvä riski vaikutti taustalla 3 prosentissa onnettomuuksista ja ajoasenteisiin liittyvä riski 25 prosentissa onnettomuuksista. OTI-vuosiraportin mukaan vuonna 2019 kuolemaan johtaneisiin moottoriajoneuvo-onnettomuuksiin osallisissa henkilö- ja pakettiautoissa olleista kuljettajista ja matkustajista 33 prosenttia ei käyttänyt onnettomuuden sattuessa turvavyötä.
Liikenneturvan seurantatutkimuksen mukaan viime vuonna henkilö-autojen etupenkillä turvavyön käyttöaste taajamissa ja taajamien ulkopuolella oli 96 prosenttia. Sen sijaan takapenkillä taajamissa käyttöaste oli 89 prosenttia. Pakettiautojen etupenkillä taajamissa turvavyötä käytti 78 prosenttia kuljettajista ja taajamien ulkopuolella 83 prosenttia. Käyttöasteet ovat hienoisesti parantuneet edellisestä vuodesta, mutta edelleenkin tarvitaan valvontaa ja valistusta, jotta turvavyön käyttö saadaan kattavaksi ja turvavyön käyttöön liittyvä turvallisuuspotentiaali maksimaalisesti hyödynnetyksi. Etenkin pakettiautojen suhteen on vielä paljon parannettavaa.
– Tutkimustenkin perusteella tiedetään, että turvavyön käytöllä on merkitystä onnettomuuksissa vähentäen loukkaantumisen sekä kuoleman riskiä. Samoin on todettu, että riski joutua onnettomuuteen kasvaa 12,2-kertaiseksi puhelimella soitettaessa ja 6,1-kertaiseski tekstiviestiä kirjoitettaessa, toteaa komisario Pasi Rissanen.
Turvalaitteiden käyttämättömyydestä jouduttiin etupenkkiläisille kirjoittamaan viikon aikana 70 seuraamusta Oulun poliisilaitoksen alueella ja takapenkillä matkustaneille kuusi seuraamusta. Edellä mainituista lapsiin liittyviä turvalaiterikkeitä oli viisi kappaletta. Koko valtakunnassa luku oli 1 188. Ajon aikana käytettiin matkapuhelinta poliisilaitoksen alueella 78 kertaa ja koko valtakunnassa 729 kertaa. Liikenteeseen soveltumattomia ajoneuvoja tavattiin valvonnan yhteydessä viisi kappaletta.
